Kbh. 30. april 2003

Til Folketinget vedrørende lovforslag om udvidelse af Motorring 3

Spild ikke 1,8 milliarder kr. og jag ikke borgere fra hus og hjem for at spare 3-5 minutter pr. næsten tom bil i myldretiden i 2010. Hver ekstra bil, der skaffes plads til i myldretiden, medfører tilmed en investering på 470.000 kroner. Byg i stedet en tværbane på Ring 3 fra Lyngby til Ishøj. Den vil have ca. 40.000 passagerer pr. dag og vil let kunne erstatte en motorvejsudbygning. Gennemfør øjeblikkelig støjdæmpning af Motorringvejen for at hjælpe de støjplagede beboere .

I dag er der førstebehandling af forslag om udvidelse af Motorringvejen mellem Jægersborg og Holbækmotorvejen med 50%. Det er en strækning på 16 kilometer. Motorvejen skønnes til at koste 1.834 millioner kr.

Baggrunden for lovforslaget er nedsatte hastigheder på hverdage i myldretiden. Der er dog kun ca. 1,18 person pr. bil i de biler, der må nedsætte hastigheden. Hvis blot der var 1,5 person pr. bil ville myldretidstrafikken falde med 22 % og hvis der var 2 personer pr. bil ville trafikken falde med 41 %. Derved ville trafikken glide uden problemer.

3-5 minutter pr. bil. Alternativer ikke nævnt.

Trafikminister Flemming Hansen anfører i bemærkningerne til lovforslaget at: "De gennemsnitlige rejsetider i 2010 på strækningen i myldretiden vil blive reduceret med 3-5 minutter eller 20%." Denne lille tidsgevinst opnås tilmed kun hvis man kører hele strækningen igennem. Udenfor myldretiden, der varer ca. en time om morgenen og mindre om eftermiddagen, er der masser af plads på motorvejen. De 1,8 milliarder kr. investeres derfor kun på grund af ganske kortvarige hastighedsnedsættelser. Et ekstra motorvejsspor er fyldt helt op med ca. 1900 biler. I myldretimen er det derfor maksimalt 3800 biler ekstra der bliver plads til.

I trafikministerens oplæg nævnes end ikke, at der i stedet kunne bygges en tiltrængt baneforbindelse mellem Lyngby og Ishøj. Den er tidligere skønnet til at få lige så mange daglige passagerer som Kystbanen. En sådan bane har en kapacitet svarende til 6 4-sporede motorveje.

Gennemføres anlægget vil trafikken og luftforureningen stige og 170-210 ejendomme "berøres midlertidigt eller permanent". Der påregnes totalekspropriationer af 20-40 ejendomme og 10 kolonihaver. Fredede områder og anlæg påvirkes kraftigt. Det er hensynsløst og spild af gode skattekroner at ødelægge så meget for at opnå få minutters kortede rejsetid.

NOAH-TRAFIK