Rystende klimafjendtlig regeringsudmelding fra venstres politiske ordfører Jens Rohde mens miljøminister Connie Hedegaard er til klimakonference i Buenos Aires om FN´s Kyoto-protokol
I dagens aviser er meldingen, at regeringen er parat til at bøje sig for lavprisselskabernes ønske om at få fjernet passagerafgiften på flyrejser. "Der er ingen som helst argumenter for at beholde passagerafgifterne" udtaler Jens Rohde bl.a. og fortsætter: "Og så må regeringen forsøge at finde den halve milliard, de har fået ind på afgifterne et andet sted".
I fly- og lufthavnskredse jubler man ved tanken om yderligere skub i turistflyvningerne.
Flytrafik er ikke omfattet af Kyoto-protokollen. Der er derfor intet pres for at få nedsat de hastigt stigende udledninger af drivhusgasser fra luftfarten. Flyselskaberne betaler kun omkring 1,50 pr. liter brændstof. Der betales ikke afgifter på brændstoffet.
Flytrafikken særstatus er stærkt kritiseret af EU-parlamentet og af miljøorganisationer. Også miljøminister Conni Hedegaard har den 28. oktober udtalt, "at luftfarten ikke skal være fritaget fra indgreb, der begrænser udslip".
Flytrafikken tegner sig for 12 % af de globale udslip af drivhusgasser fra transportsektoren og flytrafikkens udledninger forventes at være steget til det tredobbelte i 2050 hvis ikke der gribes ind.
Se dansk energistatistik fra Energistyrelsen her: http://www.ens.dk/graphics/Publikationer/Statistik/Energistatistik_2003/html/chapter07.htm
Den danske passagerafgift på flyrejser indebærer et skridt i retning af at gøre det dyrere at flyve. Det begrænser forbruget lidt. At det har en effekt bekræftes af branchens ihærdige lobbyarbejde for at få fjernet afgiften.
At fjerne passagerafgiften vil være et alvorligt tilbageskrift i bestræbelserne for at få en mere rimelig prissætning på flytrafik.
Det er derfor rystende, at Regeringen tilsyneladende er mere interesseret i at tækkes snævre erhvervsinteresser end at arbejde for at gøre miljøministerens ambition om regulering af flytrafikken til virkelighed.
Med venlig hilsen
Bente Hessellund Andersen
Ivan Lund Pedersen