Kbh. 14. maj 2002

Til HUR og HT

Det er fint at I gør opmærksom på bussernes problemer med biler der holder i vejen for busserne. Det giver farlige situationer for passagererne og forsinker busserne.

Problemet forstærkes desværre ofte ved at regionens kommuner gør bussernes problemer med at komme ud fra stoppesteder endnu større end færdselsloven tillader. Det sker ved at man laver en kortere gulstribning end de 24 meter, som Færdselsloven foreskriver som minimum.

Færdselsloven siger følgende: "Ved busstoppested er det ikke tilladt at standse eller parkere på den afmærkede strækning på hver side af stoppestedsskiltet. Findes en sådan afmærkning ikke, gælder forbudet inden for en afstand af 12 m på hver side af skiltet". Det har klart været lovgivers intension, at de 12 meter er en trafiksikkerhedsmæssig begrundet minimumsafstand, som man ikke kan fravige ved hjælp kortere gulstribning.

Et skræmmende eksempel på en gulstribning i strid med Færdelslovens regler er stoppestedet lige foran Frederiksberg Rådhus, hvor HUR-formanden Mads Lebech er borgmester. Her er der kun ca. 1,5 meter fra stoppestedet før gulstribning ophører og parkering starter. Det er til stor gene for bustrafikken og til fare for buspassagerne, når bussen må "vrides" ud på så kort afstand. For ældre mennesker kan det let betyde at man falder med risiko for alvorlige skader.

Det er vort håb, at HUR snarest vil sørge for at kommunerne som minimum sørger for ikke at gøre forholdene ringere for busserne ved stoppesteder end færdselsloven tillader.

Venlig hilsen

NOAH-TRAFIK