|
[Trafikgruppens forside] [Trafik links] [Om NOAH-Trafik] [Pressemeddelelser mv.] [Skriv til NOAH-Trafik] |
Ikke flere statsvejeKøbenhavn den 5. marts 1999 TIL FOLKETINGETS TRAFIKUDVALG Ifølge Ritzaus Bureau er regeringspartiernes trafikordførere og trafikminister Sonja Mikkelsen blevet enige om at der skal bygges nogle nye store motorveje/motortrafikveje. NOAH-trafik opfordrer regeringen til at tage sagen op til fornyet overvejelse og ikke bygge motorveje på strækningen Odense-Svendborg, Holbæk-Vig og motortrafikveje omkring Herning. At udbygge det danske vejnet yderligere er i skærende modstrid med alle Folketingets målsætninger og handlingsplaner på trafik- og miljøområdet . Hver eneste ny stor vej skaber mere trafik, hurtigere kørsel, større energiforbrug og mere CO2 belastning og undergraver muligheden for energibesparende og miljøvenlige kollektive trafikløsninger. Ifølge FDM stiger energiforbruget med 35%, forureningen med 48 % og støjen med 56% når hastigheden stiger fra landevejshastighed på 80 km/timen til de 120 km/timen, som mange beklageligvis kører på motorvej. Det danske vejnet er gennem de 50 år, som Vejdirektoratet har eksisteret, allerede udbygget til et meget højt serviceniveau. Danmark har således (se note) det bedste vejnet i EU-landene hvad angår kvalitet og kapacitet og verdens 3. bedste. De milliarder, som de nævnte vejprojekter vil koste, burde bruges til at begynde at rette op på 50 års forsømmelse af den kollektive trafik i Danmark. Som eksempel kan nævnes, at der kun er ca. 1125 biler med ca. 1.600 mennesker i bilerne (tilsammen begge retninger) på den mest belastede time midt på strækningen Odense-Svendborg. Disse personer kunne alle sidde i 32 busser eller 12 IC3 togsæt. At bygge en motorvej med en døgnkapacitet på ca. 200.000 biler til en så lille transportopgave er hinsides al fornuft. Samtidig vil motorveje på Sydfyn og i Odsherred ødelægge værdifulde naturområder og styrke de store butikscentre som Rosengårdscentret i Odense på bekostning af de mindre bysamfunds butikker. NOAH-TRAFIK opfordrer herved Folketinget til ikke at bygge flere statsveje. Med venlig hilsen
v/Ivan Lund Pedersen Note: World Competitivenes Report, 1995, placerer Danmark som nr. 3 når det gælder vejnettets kvalitet og kapacitet i forhold til trafikmængderne. 1. Singapore
-- Yderligere oplysninger:
NOAH
|